氫脆通常表現為應力作用下的延遲斷裂現象。

曾經(jīng)出現過(guò)汽車(chē)彈簧、墊圈、螺釘、片簧等鍍鋅件，在裝配之后數小時(shí)內陸續發(fā)生斷裂,斷裂比例達40%～50%。

01

材料強度越大，其氫脆敏感性也越大，這是表面處理技術(shù)人員在編制電鍍工藝規范時(shí)必須明確的基本概念。

國際標準要求抗拉強度σb>105kg/mm2的鋼材，要進(jìn)行相應的鍍前去應力和鍍后去氫處理。法國航空工業(yè)對屈服強度σs>90kg/mm2的鋼件就要求作相應去氫處理。

由于鋼材強度與硬度有很好的對應關(guān)系，因此，用材料硬度來(lái)判斷材料氫脆敏感比用強度來(lái)判斷更為直觀(guān)、方便。因為一份完善的產(chǎn)品圖和機加工工藝都應標注鋼材硬度。

在電鍍中我們發(fā)現鋼的硬度在HRC38左右時(shí)開(kāi)始呈現氫脆斷裂的危險。對高于HRC43的零件，鍍后應考慮去氫處理。硬度為HRC60左右時(shí)，在表面處理之后必須立即進(jìn)行去氫處理，否則在幾小時(shí)之內鋼件會(huì )開(kāi)裂。

02

(1)電鍍鋅前必須嚴格控制陰極電解除油。對彈性緊固件（尤其是厚度≤1mm），不宜采用陰極電解除油，而是采用陽(yáng)極電解除油、化學(xué)除油或超聲波除油，也可以選用金屬清洗劑除油（效果較好）。

(2)對彈性緊固件不宜采用強酸腐蝕，而是采用噴砂或噴丸等處理方法達到凈化、活化表面目的。必須進(jìn)行酸洗活化處理時(shí)，選用鹽酸較硫酸為好。注意掌握酸洗時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)（每次控制30-60s），以多次短時(shí)間比長(cháng)時(shí)間酸洗效果好。

(3)應選擇氫脆性較小的鍍鋅電解液，一般而言，氯化物型鍍鋅電解液相對析氫較少，產(chǎn)生氫脆的可能性也??；而氰化物鍍鋅電解液析氫、滲氫較多，產(chǎn)生氫脆的機率也較大。

(4)采用有效的驅氫工序驅散滲氫，減少氫脆應力。驅氫溫度一般為190-230℃，驅氫時(shí)間6-8h。在電鍍鋅后鈍化前2h內進(jìn)行，停留時(shí)間越短越好。